1、技術力量
　　百斯特電梯、扶梯按照國際先進的生產模式，即：自制件部分嚴格采用國際領先技術水平的設備、工藝程序和手段，并貫徹國家標準組織生產；配套部分選用世界著名電梯零部件廠商的成熟產品，從而確保我們提供的產品，在先進的微處理技術下實現高效節(jié)能驅動，運行舒適平穩(wěn)、可靠耐久。
　　主  機--- 歐洲、日本進口名牌曳引機，BESTER曳引機
　　變頻器--- 采用日本、意大利等國的名牌變頻器
　　門  機--- 世界著名品牌西爾康和BESTER門機
　　自制件--- 均采用當今世界最先進的設備生產
　　百斯特電梯在全套引進、消化吸收德國蒂森（THYSSEN）先進技術基礎上又匯集了當今世界電梯領域的最新技術。無論是曳引機、控制拖動系統(tǒng)、安全設施還是轎廂結構、轎廳門、開關門系統(tǒng)、安全設施、裝飾風格直至控制面板、顯示和通風、燈光，無處不體現了百斯特電梯的博采眾長和精細嚴密。
　　百斯特電梯的各類工程技術人員專心致力于產品的精益求精, 投入人力、物力進行新產品的開發(fā)、研制，不斷的對現有產品進行技術改進,確保百斯特電梯在市場上的競爭優(yōu)勢。
　　2、裝備水平
　　公司擁有CAD計算機設計中心,世界先進的高精度加工設備和專用流水線,實現了設計 —— 制造 —— 發(fā)運一條龍的現代化生產流程。
　　3、進口加工設備

　　4.公司科研力量雄厚
　　------ 擁有國內自動扶梯技術帶頭人
　　------ 國外專家的技術指導
　　------ 經驗豐富的管理人員
　　------ 資深專家和專業(yè)技術人員
　　李佑儉，公司副總裁、總工程師，曾任迅達上海公司總工程師，從事電梯行業(yè)50多年。1962年畢業(yè)于上海交通大學起重專業(yè)，1962-1998年在中訊公司上海電梯廠任技術員、設計科長、總工程師；1998-2002年任廣州廣日電梯公司高級顧問，是GB16899-1997自動扶梯標準的第一起草人，曾被任命為國家電梯技術鑒定委員會的副主任委員。1969年為北京地鐵設計制造我國第一批公共交通型自動扶梯；1971年為朝鮮平壤地鐵設計制造了世界上提升高度最大的自動扶梯，并獲得我國第一次全國科學大會重大科技成果獎..
　　Chris K Ruther，公司副總裁，資深電子工程師，同時兼任瑞士電梯電子股份有限公司研發(fā)部部長。1968年為瑞士泰克商務部進行原型物理研究；1970-1973年間在在德國科技大學研究工業(yè)電子控制器，并在德國西門子公司實習。1979-1985年期間在蘇黎世機床公司擔任開發(fā)工程師和項目經理。1985年至今一直在瑞士電梯控制中心任職。Chris K Ruther精通三國外語，在世界多個國家大型企業(yè)做電子技術指導工作。